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新城街道聚焦城市管理力求精细化

发布日期:2019-08-28 10:52 信息来源:市建设局 浏览次数:

极速3d彩票首页秀洲区新城街道在城市管理方面下大力,针对城市乱象出重拳,逐步实现精细化、制度化,力求科学、长效。

一、做细做实日常管理,致力打造示范街区。在启蒙路、摩尔东街,居民反映同向倒车难。街道组织人员到现场实地查看,采取了相应对策,在两条街每个侧方停车位的车位后方加装一对“溜坡挡”,方便市民顺利同向停车。同时,在道路两侧的停车位后方,装置了两块塑料垫,可在同向停车时起到缓冲作用。围绕示范街区打造,新城街道持续对辖区街面乱堆乱放、商铺环境卫生等进行全面整治。区综合执法新城中队近期增加执法人员配备,每日按时对示范街开展例行巡查,每周集中开展示范街专项整治。对路面原有的停车位进行重新划分,改善停车秩序。最近,新城街道联合区公安分局试点开展“交警+ 城管”机动车违停联合执法,建立机动车违停处罚高效、统一的有机整体,全力提升长效管理能力。自去年以来,新城街道在示范街区积极推行“垃圾不落地”模式,取缔了沿街放置的垃圾桶,营造洁净街区风貌。原来餐饮店门口到处都是五颜六色的餐具盒,街道针对不同路面、不同店铺采取不同的管理方式,多次协调相关企业,采取定期配送、回收、创建餐具管理微信群等方式,落实餐具管理主体责任,让餐具交接在店内,解决餐具乱堆放的问题,达到餐具店外“不落地”。

二、强化交通安全整治,提升人居生活环境。今年初以来,新城街道全面实施“路长制”管理模式,深入推进道路隐患整治,加强推进道路交通事故多发点段治理,在各交通要道以及具有安全隐患的交通主路口等设置隔离护栏,并增设了智能交通信号灯、智慧斑马线等装置,为来往居民系上了“出行安全带”。

共享单车投放过量、管理主体缺失、企业破产造成共享单车变成“僵尸车”,这些现象给城市管理带来了一系列的问题。经过初步排摸整治,新城中队多次约谈辖区共享单车企业相关责任人,对共享单车投放数量、区域做出细化管理的要求,制定了共享单车管理办法。每个企业派出若干名管理人员,加入共享单车微信管理群,日常中队与网格员在分片管理中遇到有单车摆放不整齐、乱扔乱丢等问题时,中队执法人员在微信群及时通知单车管理人员处理。此外,针对已退出市场、严重损坏的单车统一处理,消灭“僵尸车”。

加强对工程车、渣土车、混凝土车等重点车辆的整治,也是城市管理的一个重要内容。新城中队在秀洲大道与九里路交叉口、秀园路等重点区域对工程运输车等重点车辆开展联合执法行动,对存在不规范行为的渣土运输车司机进行教育并要求整改。同时,对东升路区块10 家在建工地开展渣土运输专项整治,要求相关建筑工地做到运前审批有备案、运中覆盖无扬尘、运后整洁无遗撒。



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